Nissan Ariya es un coupé-crossover de clase C eléctrico de tracción delantera o total (según los estándares europeos) con un "sesgo deportivo", que el propio fabricante de automóviles japonés llama nada menos que un "nuevo capítulo para la marca" ... Cuenta con un diseño espectacular, un interior moderno y también un componente tecnológico y técnico progresivo ...
La presentación oficial del Nissan Ariya completamente en serie tuvo lugar la mañana del 15 de julio de 2020 en Yokohama, pero para una amplia audiencia se llevó a cabo en formato virtual. Al mismo tiempo, de forma conceptual, el cinco puertas se demostró en el otoño de 2019 en el Salón Internacional del Automóvil de Tokio.
Este SUV eléctrico se ha convertido en una parte importante de la estrategia de Nissan Next, al tiempo que demostrará ser un verdadero "producto global", que se presentará tanto con volante a la izquierda como a la derecha, e incluso en cinco versiones diferentes, diferentes unos de otros en el rendimiento de los motores eléctricos, el tipo de accionamiento y la capacidad de la batería de tracción.
El exterior del Nissan Ariya está decorado con un nuevo estilo del fabricante de automóviles japonés llamado Timeless Japanese Futurism, y debo decir que el auto eléctrico luce atractivo, fresco, original y atrevido, y en su apariencia hay muchos detalles memorables. La "fisonomía" del cinco puertas está adornada con faros espectaculares de una cadena de mini-focos LED, una parrilla del radiador sorda con un adorno astuto y un parachoques elevado, y su parte de "solomillo" lleva elegantes linternas hechas en forma de una sola tira estrecha y una tapa de maletero compleja.
De perfil, el crossover "hace alarde" de una silueta equilibrada, enérgica y elegante con un capó corto inclinado, una línea de techo inclinada, expresivos "pliegues" en las paredes laterales e imponentes pasos de rueda que pueden acomodar "rodillos" de 19 o 20 pulgadas.
Tamaño y peso
La longitud del Nissan Ariya es de 4595 mm, el ancho alcanza los 1850 mm y la altura no supera los 1660 mm. La distancia entre ejes del SUV eléctrico se extiende a 2.775 mm, y su distancia al suelo es muy modesta (incluso para los estándares ligeros) 150 mm.
El peso en vacío de la máquina varía de 1.8 a 2.3 toneladas, dependiendo de la modificación y configuración.
Interior
El interior del Aria cuenta con un diseño elegante y futurista, pero minimalista, y el énfasis principal aquí se coloca en dos pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas: una sirve como tablero de instrumentos y la otra contiene funciones de información y entretenimiento.
El panel frontal absolutamente liso está coronado con un "panel de control" no trivial del aire acondicionado, cuyos botones comienzan a brillar después de encender el "encendido" (responden con vibración al presionar), y el conductor es guiado directamente por un volante multidireccional de dos radios con un borde biselado en la parte inferior.
Dentro del crossover eléctrico, se promete una reserva de espacio libre casi récord en la clase, tanto en la parte delantera como en la trasera. En la parte delantera de la cabina hay asientos ergonómicos Zero Gravity con un perfil lateral bien desarrollado, reposacabezas "integrados" y una gran cantidad de ajustes. En la segunda fila hay un sofá completo de tres plazas con un reposabrazos abatible en el centro, un piso completamente plano y sus propios deflectores de ventilación.
El coche eléctrico japonés cuenta con un maletero de la forma correcta, e incluso de un volumen bastante normal: en las versiones monomotor de tracción delantera, en su forma habitual, tiene una capacidad de 468 litros de equipaje, y en las versiones bimotor de cuatro ruedas. versiones de tracción a las ruedas - 415 litros.
La fila trasera se pliega en una proporción de 60:40, más del doble de la capacidad de carga del compartimento, lo que resulta en un área completamente plana.
Especificaciones
Para Nissan Ariya, se anuncian cinco modificaciones diferentes a la vez:
Las dos primeras versiones son de tracción delantera, con un motor eléctrico que impulsa el eje delantero:
- por defecto, el motor produce 218 caballos de fuerza y 300 Nm de par, y está "alimentado" por una batería de iones de litio con una capacidad de 63 kW / h, que proporciona una autonomía de hasta 360 km (ciclo WLTP);
- y en una versión más eficiente, 242 CV. y 300 Nm, e incluso acoplado con una batería de 87 kW / h ("autonomía - hasta 500 km).
En ambos casos, la velocidad máxima no supera los 160 km / h, y la aceleración de 0 a 100 km / h varía de 7,5 a 7,6 segundos.
Las tres opciones restantes son tracción total, con dos motores eléctricos (uno para cada eje):
- en las unidades "base" desarrollan 279 CV. y 560 Nm de empuje máximo, recibiendo energía de una batería de 63 kW / h (esto es suficiente para 340 km de recorrido);
- en una versión intermedia con una batería de 87 kW / h (distancia con una sola carga - 460 km) - 306 CV y 600 Nm;
- y en la versión Performance "superior" - 394 hp. y 600 Nm, que, junto con una batería con una capacidad de 87 kW / h, proporciona "autonomía" al nivel de 400 km.
El primer crossover "cien" AWD obedece después de 5.1-5.9 segundos, y el pico de sus capacidades cae en 200 km / h.
También vale la pena señalar que las modificaciones con la batería "junior" se basan en un cargador estándar de 7,4 kW de la red doméstica, y con la "senior" también viene con un cargador para una red trifásica con una capacidad de 22 kW.
Caracteristicas de diseño
En el corazón del Nissan Ariya se encuentra una nueva plataforma eléctrica escalable de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, diseñada para toda una línea de vehículos eléctricos. Tanto delante como detrás, el crossover tiene suspensiones independientes con amortiguadores pasivos y estabilizadores transversales: en el primer caso, puntales McPherson estándar, en el segundo, un sistema multibrazo.
El SUV eléctrico está equipado con dirección de piñón y cremallera con dirección asistida eléctrica activa. Todas las ruedas del cinco puertas están equipadas con frenos de disco (ventilados en la parte delantera), trabajando con ABS, EBD y otros asistentes modernos.
Opciones y precios
Las ventas de Nissan Ariya en Japón y Europa deberían comenzar a mediados de 2021 (el conjunto completo con los precios probablemente se anuncie más cerca de ese momento), después de lo cual el crossover eléctrico llegará a otros países, incluida Rusia.
Se declara una amplia gama de opciones para el automóvil: una dispersión de airbags, rines de 19 o 20 pulgadas, óptica full LED, techo panorámico, control de clima de doble zona, grupo de instrumentos virtual, centro multimedia con pantalla de 12.3 pulgadas, pantalla, asistente de voz, piloto automático de seguimiento ProPILOT y mucho más.
